Karanja Verkauft

Piper Port in St Jean de Losne, 21170, Frankreich

Karanja ist ein wunderschönes Beispiel einer Piper 49M und gehört zu den Booten, die überall fotografiert werden, wo sie fährt, und die sehr einfach von 1 oder mehr Personen gefahren werden kann.

Sie wurde von Piper Boats Ltd in Großbritannien für einen pensionierten Schiffskapitän gebaut. Ihre Farben und Lackierung wurden vom ersten Schiff des Besitzers unter seinem Kommando inspiriert. Sie hat ein einzigartiges Layout und besondere Merkmale. Ein über die volle Länge gehender Überhang am Heckdeck spendet großartigen Schatten und das vollständige Flexi-Tea­k auf dem Dach der vorderen Kabine bietet eine großartige Sonnenbadefläche. Die Vorderkabine hat rundum Reling für Sicherheit und einen Aufstieg. Dort oben gibt es sogar einen Edelstahl-Davit, um das Anheben eines Beiboots an Bord zu erleichtern. Das Flexiteek ist auf allen Decks vorhanden.

Sie ist für Kategorie C zertifiziert und mit allen notwendigen Geräten ausgestattet, um die Spezifikationen zu erfüllen, und ist ideal für die Nutzung auf Flüssen und Kanälen. Mit 14.9m benötigt sie keine zusätzliche Lizenzierung oder Inspektionen und ist eine ideale Größe, um in den meisten Marinas akzeptiert zu werden; ihre Größe ist auch ein Vorteil bei engen Räumen und passt unter die engsten Brücken auf den europäischen Wasserstraßen.

Seit der Indienststellung im Jahr 2016 genossen die Besitzer die Freuden der Themse, bevor sie 2017 nach Frankreich überquerten. Sie lief in Calais ein und verbrachte einige Jahre damit, durch die französischen Kanäle zu schlendern, bis sie Moissac am Canal de Garonne erreichte. Die Besitzer genossen das Leben an Bord in dieser wunderschönen Gegend, bevor Covid zuschlug. Da sie in Australien ansässig waren, erwiesen sich die Reisebeschränkungen als zu restriktiv, sodass sie Karanja professionell bis nach St Jean de Losne zur Piper-Basis skippern ließen. Das Boot erhielt dann einen neuen Unterwasseranstrich und einen vollständigen Piper-Service, bevor es an seine aktuellen japanischen Besitzer verkauft wurde. Die aktuellen Besitzer haben ihr 2-jähriges Abenteuer wirklich geliebt, und das zeigt sich im aktuellen Zustand des Bootes: Es ist makellos und bereit für sein nächstes Abenteuer.

• Motor: Beta Marine 105hp turbo charged 980 hrs

• Kraftstofftyp: Diesel

• Antriebstyp: Wellenantrieb

• Außenkonstruktion: Stahl

• Hauptkraftstofftank: 1200 Liter

• Frischwassertank: 1200 Liter

• Schwarzwassertank: 1000 Liter

• Registrierung: Polnisch

• Kielgekühlter Blokland-Boxkühler

• 6000 btu Klimaanlage zum Schlafzimmer

• 5kw Marine-Generator mit weniger als 220 Betriebsstunden

• Kabola-Zentralheizung mit Heizkörpern in jeder Kabine

• Schlafzimmer und Steuerhaus

• Handtuchheizkörper und Fußbodenheizung im Badezimmer

• 75ltr Warmwasserspeicher mit 1kw Heizstab

• Elektronische Vetus Bug- und Heckstrahlruder

• Elektrische 50 kg Ankerwinde

• Hydraulische Lenkung

• Mastervolt Wechselrichter/Ladegerät

• Mastervolt Isolierungstransformator

• 10 x Solarpaneele mit 1200 Watt Leistung

• Victron energy SmartSolar Laderegler MPPT 100/50 Bluetooth.

• Flexiteek-Decking am Heckdeck, Kabinendach und allen Laufflächen

• Edelstahl-Davit zur Beibootlagerung auf dem Kabinendach

• Sommer- und Winterplanen für Dogbox

• Oyster Sat-System mit Twin LNB

• Bosch integrierter Slimline-Geschirrspüler

• Bosch Waschmaschine

• Bosch Trockner

• Brita Wasserfilter integriert in den Hauptküchenhahn

• Granit-Arbeitsplatten in der Küche

• Besonderes Badezimmer mit 5ft Badewanne und Dusche darüber

• Alle Fahrtenausrüstung inklusive

Karanja ist vollständig isoliert, doppelt verglast und durchgehend beheizt. Das Warmwasser wird vom Motor, Heizstab oder dem Kabola-Ölkessel bereitgestellt, der Heizkörper im Steuerhaus, Salon, Hauptschlafzimmer und einen beheizten Handtuchheizkörper im Duschraum erwärmt.

Karanja profitiert außerdem von 1200 Watt Solarenergie, die von 10 Flexi-Paneelen bereitgestellt und von einem Vitron energy SmartSolar Laderegler gesteuert wird.

Das Hauptschlafzimmer ist ein komfortabler, teppichbedeckter Raum mit einem rundum begehbaren Kingsize-Bett; Stauraum befindet sich unter der Matratze und Schubladen auf beiden Seiten. Das Bugstrahlruder befindet sich ebenfalls in diesem Bereich. Es gibt eingebaute Einheiten bestehend aus Schubladen, einem gut dimensionierten Doppelschrank, einem vollen Doppelkleiderschrank, offenen Regalen, Nachttischschubladen und Schränken, Leselampen auf beiden Seiten des Bettes und eine kleine Frisierkommode. Dieser Raum hat außerdem den Luxus einer Klimaanlage, die über ein kleines Bedienfeld gesteuert wird.

Der große Duschraum verfügt über einen gefliesten Boden mit einer niedrigen 5ft Badewanne, einen Handtuchheizkörper und Fußbodenheizung, die über ein Bedienfeld im Hauptschlafzimmer verfügbar ist; die Toilette ist Jabsco mit elektrischem Spül-/Mazeratorsystem, Waschbecken mit Mischbatterie und Schrankstauraum.

Der Salon ist ein gemütlicher und komfortabler Bereich, egal bei welchem Wetter. Es gibt eingebaute Schränke auf beiden Seiten unter den Süllborden mit Platz und Anschlüssen für einen HD-Fernseher, der mit einer Oyster-Satellitenschüssel (automatische Suche) verbunden ist. Großer Stauraum unter dem Boden für all die wichtigen Vorräte. Die Hundebox sorgt für viel Tageslicht und hat 2 externe Abdeckungen, eine für den Winter und eine für den Sommer, innen gibt es einen Fliegenschutz und ein Verdunkelungsrollo. Der Waschraum befindet sich ebenfalls in diesem Bereich mit einer Waschmaschine und einem Trockner - einschließlich Regalen und Platz für ein Bügelbrett.

Eine gut dimensionierte Küche mit allen Annehmlichkeiten eines Hauses, einschließlich Kühl-/Gefrierschrank, einzelner gasbetriebener Umluftbackofen mit integriertem Grill, Mikrowelle, schlanker Geschirrspüler, Spüle mit Brita-Filter-Mischbatterie, 4-Flammen-Gasherd mit voll belüfteter Dunstabzugshaube. Es gibt eine reichliche Auswahl an Stauraum für Lebensmittelvorräte und alles Geschirr, Besteck, Töpfe und Pfannen.

Der Salon und die Küche haben Laminatboden zur einfachen Reinigung.

Die Toilette ist von Jabsco mit einem elektrischen Spül-/Mazeratorsystem, einem kleinen Handwaschbecken mit Mischbatterie.

Stufen führen vom Salon hinauf zum Steuerhaus, einem fabelhaften Bereich zum Entspannen und Genießen der Aussicht. Das Steuerhaus ist der Eingangsbereich und die stabilen Türen wurden mit Anti-Bump-Sicherheitsschlössern ausgestattet. Die geteilte Windschutzscheibe hat ein zu öffnendes Mittelfenster sowie das Dachfenster für zusätzliche Belüftung. Alle Fenster haben vollständige Pull-Down-Rollos, wobei das Windschutzscheibenrollo elektronisch betrieben wird. Ein gut dimensionierter ausklappbarer Esstisch mit gepolsterten Sitzbänken auf beiden Seiten. Unter der Backbord-Sitzbank befindet sich Stauraum und der Zugang zum Maschinenraum ist unter der Steuerbord-Sitzbank; dieser führt dann durch die doppelten Bifold-Türen hinaus auf das hintere Tek-Dek. Eine Lazarette ermöglicht zusätzlichen Stauraum für Grills, Seile, Pins usw. Das Heckgeländer ist mit einem Holzprofil versehen, das von einem Schiffsspezialisten im Süden des UK custom made wurde.

Stufen führen hinunter in den Maschinenraum, wo Sie das Mastervolt-Elektriksystem, die Batteriebank, das keelgekühlte Motorkühlsystem, einen 5kw-Dieselgenerator, den Warmwassertank, den Kabola-Kessel (gerade gewartet), das Heckstrahlruder, den Weed-Hatch-Inspektionspunkt, Stauraum für Werkzeuge und Ausrüstung finden; zentral in diesem Raum befindet sich der Beta Marine 105PS turbogeladene Motor, der mit einem PRM-Hydraulikgetriebe gekoppelt ist.

Im Steuerhaus befinden sich im Bereich des Armaturenbretts alle Bedienelemente, die während der Fahrt benötigt werden. Es gibt eine Auswahl an Schaltern, die die Navigationslichter, das Horn, den Scheibenwischer, das Dampflicht, das Ankerlicht und die Deckslichter steuern. Zahlreiche Anzeigen liefern Informationen zu Drehzahl, Öldruck, Batteriespannung und Temperatur, Ruderwinkel und Wassertiefe. Das Raymarine VHS DSC Funkgerät ist hier zusammen mit dem Raymarine Chart Plotter installiert. Die Joysticks für das Bug- und Heckstrahlruder befinden sich ebenfalls hier.

• Vollständig aus Stahl

• 13mm Lloyds Grade A sandgestrahlte und grundierte Bodenplatte

• 8mm Lloyds Grade A sandgestrahlte und grundierte Rumpfseiten

• 5mm Lloyds Grade A sandgestrahlte und grundierte Aufbauten

• 6 doppelte Edelstahl-Pollern, 2 einzelne Edelstahl-Pollern

• Lofrans mechanische Ankerwinde mit Anker und Kette

• Seile, Fender und Mooring-Pins

• Elektrische Kabel und Steckadapter

• Schläuche und Anschlüsse

• Bootshaken

• Rettungswesten

• Notleitern

• Wurfleinen

• Feuerlöscher und Feuerlöschdecke

• CO2-Detektor

• Gasflaschen

• Die japanischen Eigentümer reisen mit Koffern nach Japan zurück, daher bleiben Dinge wie Töpfe und Pfannen usw. an Bord, es sei denn, der Käufer möchte sie entfernen lassen

• Der ideale Deal würde es den aktuellen Eigentümern ermöglichen, bis Ende August an Bord zu bleiben, aber dies kann nach den Wünschen des Käufers verhandelt werden